明行默遺失世界

近年來外匯車很熱門，是很多人考量

外匯車五花八門，外匯車很多是陷阱，總代理的車跟

外匯車也有很多缺點

為什麼外匯車除了比台灣代理便宜，售價還能一降再降

，這篇將拆解產業暗黑手法

台灣各種車總代理都是俗稱的牽猴產業，把歐美日韓國各

品牌引進到台灣後高價銷售

台灣價格通常是歐美日韓各國的2~3倍，例如在日本台幣60萬

車子到台灣要賣180萬，

這裡面有各種稅以及牽猴公司利潤跟管銷，目前以中國車價格

最具優勢，品質上75%還行

牽猴產業所以引發外匯車流行，歐美日各品牌外匯車在中國內地

皆有設廠，中國產的雙B品牌

各車系約莫台幣80萬~150萬區間，運到台灣賣能賣到200萬~580萬

區間，讓外匯車業者看到機會，形成產業

中國產的雙B品牌車會被運輸歐美等地，再由歐.美當地申請建檔車

籍資料繳交規費，再由歐.美

車販銷往台灣通路，台灣高蛋價高房價以及高車價..高物價屬性，使

許多投機者都要在台灣賺錢

全世界的蛋都等著銷往台灣，進口二手車也是一樣等著銷往台灣

外匯車就一定好賣嗎，那倒未必，只能說利潤高，賣一台打平整年開銷

，所以外匯業者能一降再降

就是這原因，有些台灣外匯業者也未必懂上游套路，上游指的是歐.美的

二手車販，台灣人以為那就是歐美製造車

台灣業者曾有人發現歐美車卻是中國產零件，歐美業者也故意把

明顯能看到的零件標籤換成歐美或者直接把零件換成歐美，連

中國產雙B車拖運到歐.美，歐美車販都能提供給你歐美出廠證明

不買外匯車改買台灣代理商就有保障?，這答案肯定未必，筆者發現許多外國

品牌車新車就出問題，例如汽車行駛間起火重大瑕疵，在歐美發生較少台灣則

很多，簡單說消費比外國高，品質嚴謹度卻比外國低